






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機配套冷卻器
SGLL型雙聯臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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在生產過程中,由于冷卻器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學介質的腐蝕,管板焊縫處經常出現滲漏,導致水和化工材料出現混合,生產工藝溫度難以控制,致使生成其它產品,嚴重影響產品質量,降低產品等級。冷凝器管板焊縫滲漏后,企業通常利用傳統補焊的方法進行修復,管板內部易產生內應力,且難以除,致使其它換熱器出現滲漏,企業通過打壓,檢驗設備修復情況,反復補焊、實驗,2~4人需要幾天時間才能修復完成,使用幾個月后管板焊縫再次出現腐蝕,給企業帶來人力、物力、財力的浪費,生產成本的增加。通過福世藍高分子復合材料的耐腐蝕性和抗沖刷性,通過提前對新換熱器的保護,這樣不僅有效治理了新換熱器存在的焊縫和砂眼問題,更避免了使用后化學物質腐蝕換熱器金屬表面和焊接點,在以后的定期維修時,也可以涂抹福世藍高分子復合材料來保護裸露的金屬;即使使用后出現了滲漏現象,也可以通過福世藍技術及時修復,避免了長時間的堆焊維修影響生產。正是由于此種精細化的管理,才使得換熱器滲漏問題出現的概率大大降低,不僅降低了換熱器的設備采購成本,更保證了產品質量、生產時間,提高了產品競爭力。
用壓力水泵向換熱器內灌水,從未鉆孔的一個通道上.并形成一定的壓力,這時換熱器串漏的位置就會竄出水來,流到另一通道(鉆過孔的通道),并從離漏點近的那層鉆孔往下滴水,這時換熱器鉆過孔的一端應是朝下放置),通過滴出水的位置,就能確定在第幾層有內泄漏,這時再將換熱器相同層未鉆孔的一側封頭割開一段作為觀察孔,從觀察孔處就能準確確定具體串漏點。
從冷卻器外層對應著漏點的地方,確定了內漏點的位置后.開始割孔,順序是由外向里,一直割到有內漏點的那一層為止。割出的孔應為橢圓形,且尺寸的大小是外層大,向里逐漸小,一般每層板上孔的大小相差40mm,如漏點位置較深,外層割出的孔應較大。
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